♪喧嘩とか分かち合うとか
それって特別の境界線超えた二人だけのものだから
そんな顔するんだね
見てるだけなんてもう嫌よ
三角の迷路を駆けてゆく
振り向いて 本当の気持ちを教えてあげるよ
曖昧な優しさなら余計傷つく
そばに居たい だから見せて
知らない苦しさより
全て知って同じ時を奏でて行きたいから
(アニメ『灼眼のシャナII』前半クールエンディングテーマ:川田まみ「triangle」の歌詞)
●にっき なんとなく思い立って電車に乗ってみる。来た横須賀線は更新車のF-02編成。音はE233だが車内はE217の試作車のまんまなのであまり快適ではない。
横浜からは京急へ。泉岳寺・羽田ゆきの快速特急。期待通り2100形。赤くはなかったけど。
オタ席(運転台かぶりつき席)がなぜかガラガラだったのでそこへ陣取りいざ都内へ。
京急川崎で、駅員が「前8両の
青い電車は泉岳寺ゆき、後4両の
赤い電車は羽田空港ゆき」と案内していたのが印象的だった。確かに後ろは2000形だったので赤かったけど。
少々疑問なのが、時々2100形(標準塗装)や新1000形のことを「白い電車」と案内する駅員がいるんだよね。これはどうかと思う。
快適に品川まで乗り、そこからは山手線に乗り換え。

ま、そんなわけで外神田駅。これは改札前にあった広告。
「乃木坂春香の秘密」原作本1巻およびアニメの2話だか3話だかに出てきた
「@ほぉ〜むカフェ」。
実在するというのは知ってましたが、なんか大々的に広告しています。
で、アテもなく彷徨いに来たわけですが、とりあえずアレの動向が気になり見に行ってみる。
値下がりしてました。 前回来たときは、買取価格6000円だったんですが、500円落ちてます。クラナドゥ(PSP)は変わらず3600円。
さて、2時間ほど外神田地区を徘徊して入手した品がこちら。

・東武10000系6両セット(アソード)
・東武8000系中間2両
・DT16台車
・DT16動力
・PT48
・筆をテキトーに
8000の中間は、屋根板欲しさに購入。いずれ5070とか作るときに使います。それまでは収納。
VVVF-K様にいただく予定の屋根板は、ありがたく850系に使わせていただくつもり。てなわけで、現在、今日入手した屋根板はシンナープールにご入浴中。
10000は、修繕車製作用。ライトケースに京急2100形の手すりが欲しかったもののありませんでした。しゃあない、ヤスリと仲良くなろうかな。
DT16だの何だのは5050系5560F用。
明らかに秋葉原まで行かなくても買えるものばかりですが。 一応礼儀としてゲマズにも寄りましたが、特にめぼしいものはなく。
さて、ポポソを出た私はケータイでGPSしてみると、ここからなら外神田駅も末広町駅も距離的には変わらないことを発見。気分転換に銀座線で帰宅することに。
渋谷まで190円という素晴らしい運賃の東京メトロに感謝しつつ、まあ仕方ないので始発ターミナル駅にサルが出る田舎電車で帰りましょうか。

ニュース映像ではこの上におサルさんが載ってました。
東武は鬼怒川の方では線路にイノシシが出ますが、さすがに
始発ターミナルの浅草にサルなんて出ませんよ? 某急某横線の準急(某横線は、遅い順に
「各駅停車」「隔駅停車」「通勤準急」「準急」(byアンサイクロペディア))に乗車し、ずっと携帯いじってたので大した記憶もなく武蔵小杉へ。
ここからはpikachu氏がさんざん彼のブログで推している、某急目黒線の急行との併走ですが、んなもん東武線内はもとより、毎日下校時に戸塚〜大船間で見ているので、やっぱり感想なく横浜着。
某横線は9000系とE231系だけになってつまらなくなりました。8000は嫌いだけど。
8590のデザインは嫌いじゃなかったのに。
ああ、充実した一日だった。
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